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天津機場貨運公司成功打造快速中轉通道
中國民航網 通訊員武玉龍 報道：隨著天津機場的蓬勃發展，貨運業務也沒有停下開拓市場的腳步，為瞭不斷提升市場份額、吸引潛在貨源，天津機場貨運公司（簡稱“貨運公司”）先後推出冷鏈運輸、電商平臺，以及中轉聯程業務。根據數據統計，貨運公司1-5月份共保障國內航班27039架次（非全貨機），完成貨郵吞吐量2.25萬噸，同比增長21.6%，其中出港貨量迅猛增長，增幅達到43.6%。並且伴隨著天津機場航線的網絡覆蓋以及幹支航線的銜接互補，貨運公司抓住市場契機，與各大代理以及航空公司聯手開展國內中轉業務，僅2017年上半年中轉貨量達到147噸，同比增長瞭59.5%。

深挖潛力 拓寬市滴雞精推薦孕婦場

為瞭吸引更多潛在貨源，貨運公司再次把目光對準中轉聯程業務。在不斷走訪、剖析市場需求時發現，各航空公司、代理均希望能夠減少貨物運輸時間，保障貨物的時效性。但是航空貨物運輸一直局限於航班固定航線，以及航線載量和腹艙利用率等問題，原有的中轉操作模式保守時間也最少需要5個小時。為瞭能更好的體現出“從無到有、由有到精”的服務理念，貨運公司結合當前的航空運輸模式及自身航線的優勢，以原有中轉聯程的“一站式服務”理念為起點，以提高貨物運輸時效性為目的，深挖潛力，通過合理計算、改進流程，減少中間操作環節，壓縮貨物等待時間，做到與時間賽跑，提高運輸效率，設計出一條全新的快速中轉通道。

部門聯動 攜手廈航

廈門航空公司率先提出合作意向，貨運公司既要以保障航班正點率為底線，同時必須保證航班貨物重量的準確性，而且還要避免出現少貨、夾帶、錯運等問題。貨運公司根據實際的操作模式以及航班固有的時間節點，在考慮到人員、設施、設備等多方面不足等情況下，國內部、站坪部等部門整體聯動與廈門航空公司共同攜手。在經過多次的測算、分析、推論後，終於拿出瞭一套可行的快速中轉聯程貨物運輸方案。

由廈門航空公司負責與始發站進行溝通聯系，取推薦滴雞精得航班中轉貨物的實際件數重量和孕婦滴雞精裝載艙位以及突發事件的聯絡。站坪部負責機下人員調配和車輛保障以及機下分揀工作，國內部負責航班總體貨郵的把控及與機場配載的溝通。經過不斷溝通、梳理，並且多次推演，終於形成瞭一套高效的聯動流程。

4月28日廈航代辦通知，29日中午12點落地的MF8125航班有一票57件760KG的中轉貨物，中轉航班MF8033起飛時間為15點05分，從MF8125落地到MF8033起飛，時間相差僅三個小時。而且需要在航班起飛前100分鐘就向客運配載進行貨物報載，所以實際留下的操作時間僅剩短短滴雞精的80分鐘，而且在這有限的時間裡，還要保障航班MF8125的順利出港，這對第一次合作是個嚴峻的考驗。由於時間緊迫，廈門航空與貨運公司通力合作、分秒必爭，從機下分揀到順利出港，終於在有限的時間內順利完成兩個航班的保障任務。

夯實基礎 砥礪前行

隨著京津冀的協同發展，濱海新區的開發建立，以及一帶一路線的提出建設，都為天津航空市場的繁榮發展提供瞭廣闊空間。貨運公司以“四創五無”精神為理念，不斷創新改革，發揮匠人精神，並根據實際的市場需求，通過與各航空公司、代理之間加強緊密溝通合作，不斷提升航班航線的使用率，充分發揮載運率，以最大的限度開拓天津航空市場。

快速中轉通道推廣，不僅縮短瞭中轉銜接時間，提高航空運輸的時效性，進而還提升瞭中轉服務功能，間接的挖掘和吸引瞭異地中轉貨源，為天津機場的貨量提升發揮瞭助力。並且通過天津機場地理優勢和航線網絡資源不斷優化，也為天津機場貨運公司建立北方中轉貨站樞紐奠定瞭良好基礎。



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